[গোপন] বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর ভাইব্রেশন কিভাবে করবেন? আমি এখানে যখন এটি সব তাই সহজ!

বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরের কম্পনের কারণ
1, যান্ত্রিক লোডের বৃহত্তর কম্পন বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরে প্রেরণ করা হয়, যাতে বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর কম্পন করতে বাধ্য হয়।

2. বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর এবং যান্ত্রিক লোডের মধ্যে কাপলিং বোল্টের রাবারটি গুরুতরভাবে পরা হয়, বা একদিকে একটি শক্ত বল রয়েছে।

3, বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর এবং যান্ত্রিক লোডের মধ্যে কেন্দ্র ক্রমাঙ্কন ভাল নয়, বা বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরের শ্যাফ্ট বাঁকানো।

4, ভিত্তি শক্তি পর্যাপ্ত নয়, এই সময়ে ভিত্তিটিও একসাথে কম্পন করে। অথবা নোঙ্গর ভাঙ্গা এবং নোঙ্গর বল্টু শক্ত করা হয় না।

5, তিন-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই ভারসাম্যহীন।

6, ভারবহন পরিধান, ভারবহন ছাড়পত্র অনুমোদনযোগ্য মান অতিক্রম করে.

7, রটার এবং স্টেটরের সমাহার দরিদ্র, বায়ু ব্যবধান অভিন্ন নয়; অথবা শেষ কভার বল্টু শক্ত করা হয় না; অথবা বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরের রটার ভারসাম্যহীন।

8, স্টেটর কোর সমাবেশ টাইট নয়, তারপর শক্তিশালী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ দ্বারা অনুষঙ্গী.

9. খাঁচা রটারের কপার বারে বেশি বিরতি বা ঢালাই আছে।

সমাধান যখন বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর কম্পন উত্পাদন করে

বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরের উপর আশেপাশের উপাদানগুলির প্রভাব প্রথমে পরীক্ষা করা উচিত, এবং তারপরে বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরটিকে নিষ্ক্রিয় করতে কাপলিংটি বন্ধ করা উচিত। যদি অলসতার সময় কোন কম্পন না থাকে তবে এটি নির্দেশ করে যে বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর শ্যাফ্ট এবং যান্ত্রিক লোড শ্যাফ্টের কেন্দ্র লাইনের ব্যর্থতা বা যান্ত্রিক লোডের ব্যর্থতার কারণে কম্পন ঘটে।

যদি বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটরটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় এখনও কম্পিত হয়, তবে এটি বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর দ্বারাই ঘটে। বিচার করার ক্ষমতা কেটে ফেলা যায়। বিদ্যুত সরবরাহ বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে যদি কম্পনটি অদৃশ্য হয়ে যায় তবে এটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্পন, এবং ত্রুটিটি ঘুরতে পারে সমান্তরাল শাখা লাইনের বিরতি, ভারবহন ক্ষতি এবং বায়ু ফাঁক অসমান। বিদ্যুত সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরেও যদি এটি কম্পন করে তবে এটি যান্ত্রিক কম্পন, যেমন রটার ভারসাম্যহীনতা, ভারবহন ক্ষতি ইত্যাদি।